armi di leonardo

Il carro armato può essere visto come un circumtronico terrestre. Si muove su quattro ruote motrici azionate da un sistema di leveraggi a manovella e, come una casamatta, può sparare in ogni direzione. 206 ~ Carro Falciante ~ Torino, Biblioteca Reale, f. 15583r (1485).   206_BB1030_01   206_BB1030_02 206_BB1030_03   Il carro falciante è una micidiale arma da combattimento campestre di tradizione antica. Il modello di Leonardo monta delle micidiali lame ruotanti in orizzontale azionate per mezzo di una trasmissione che prende il moto dall'asse delle ruote. Una variante prevede l'azionamento per mezzo di una giostra manuale. 207 ~ Bombarda Smontabile ~ Codice Atlantico, f. 154br (1478-1485).   207_ca154r_01   207_ca154r_02   La bombarda è un cannone fuso in più parti le quali vengono montate insieme per mezzo di un accoppiamento filettato. Le enormi dimensioni rendevano difficile il trasporto e la messa in opera. Anche il sistema di puntamento non era agevole e fu presto abbandonata in favore delle artiglierie di calibro minore realizzate in monofusione. 208 ~ Artiglieria con Alzata a Pioli ~ Codice Atlantico, f. 32r (1482)   208_ca32r_       Questa soluzione permette di variare l'altezza di tiro agevolmente spostando i fermi lungo la ghiera forata. 209 ~ Balestra Gigante ~ Codice Atlantico, f. 149r (1500)   209_ca149r_01   209_ca149r _02   Si tratta dello studio fantastico di un'enorme balestra destinata più a suscitare stupore che ad essere effettivamente costruita. Per caricarla Leonardo prevedeva l'utilizzo di un tenditore a vite. 210 ~ Cannone a Vapore ~ Manoscritto B, f. 33v (1488).   007_ca33v_ 01   007_ca33v_02 007_ca33v_03    Questo cannone, che fu realmente costruito duecento anni dopo che Leonardo ne aveva fermata l'idea sulla carta (durante la guerra di secessione americana), funziona utilizzando come propulsione l'espansione del vapore. Quando la culatta del cannone è incandescente, attraverso una valvola, vi si immette dell'acqua che, trasformandosi immediatamente in vapore, si espande generando la forza necessaria al lancio del proiettile. 211 ~ Catapulta ~ Codice Atlantico, f. 140abr (1485-1490)   211_ca140r_01   211_ca140r_02   Molti sono i progetti di catapulte. Questa sfrutta un particolare congegno a doppia balestra che produce una quantità di energia molto elevata per scagliare i proiettili, di pietra o di materiale incendiario, a distanze anche considerevoli. Le operazioni di carica delle due grosse balestre avvenivano attraverso una manovella posta sul lato della catapulta stessa. 212 ~ Mitragliatrici ~ Codice Atlantico, f. 157r (1482)   212_ca157r_01   212_ca157r_02 212_ca157r_03   Questo mitragliere era dotato di una notevole capacità di tiro. I cannoni, una volta caricati e pronti all'esplosione, garantivano la copertura di un ampio raggio di azione. La struttura era facile da trasportare e quindi, se necessario, poteva essere puntata su un obiettivo diverso. La regolazione dell'altezza di tiro dei cannoni avveniva per mezzo di una manovella posizionata nella parte posteriore della macchina. 213 ~ Fortezza ~ Codice Atlantico, f. 117r (1507-1510)   213_ca117r_01   213_ca117r_02 213_ca117r_03   Progetto di una fortezza in grado di imporre una grande resistenza agli attacchi nemici. 214 ~ Sistema di fortificazione ~ Codice Atlantico, f. 139r (1482-1510)   214_ca139r_01   214_ca139r_02 214_ca139r_03   Sistema difensivo per castelli con le mura dritte di tipo medioevale. All'interno del castello sono posti i meccanismi che, tramite trazione a corda o a manovella, fanno leva su un grosso pettine che spinge fuori dalle mura una sbarra trasversale. In questo modo vengono spinti giù dalle mura gli assalitori che tentano di entrare con lunghe scale. 215 ~ Vascello Corazzato ~ Codice Atlantico, f. 172r (1487-1489).   215_ca172r_01 215_ca172r_04   215_ca172r_02 215_ca172r_03 215_ca172r_05 215_ca172r_06   Questa speciale barca da assalto rientra, probabilmente, in quella serie di progetti che Leonardo presentò a Ludovico il Moro per ottenere un incarico da ingegnere. Si tratta del disegno di un'imbarcazione leggera dotata di una prua corazzata in metallo, che serve per speronare l'imbarcazione nemica, e uno scudo ruotante, che si apre nel momento dell'arrembaggio. Il sistema di propulsione non è disegnato, ma possiamo immaginare un dispositivo a pale ruotanti. 216 ~ Pianale con ruote chiodate ~ Biblioteca Reale, f. 1030 (1485).   216_BB1030_01       Progetto del Pano per la movimentazione del carroarmato a trazione umana dotato di ruote chiodate per una migliore presa sul terreno. 217 ~ Spingarda a mantello ~ Codice Atlantico, f. 32r.   217_ca32r_01   217_ca32r_02 217_ca32r_03   Arma dotata di una tettoia per proteggere l'artigliere. 218 ~ Carro da guerra con pallo di piombo ~ Windsor, Royal Library, f. 12653r (1485).   218_BB1030_01       Variante del carro falciate, arma da combattimento campestre di tradizione antica. Questo modello di Leonardo monta dei micidiali palli di piombo. 219 ~ Carro da guerra con mazze ~ Windsor, Royal Library, f. 12653r (1485).   219_BB1030_01       Variante del carro falciante, arma da combattimento campestre di tradizione antica. Questo modello di Leonardo monta delle micidiali mazze. 220 ~ Accendi cannone ~ Codice Atlantico, f. 158r   220_ca158r_01       Meccanismo per aprire il cartoccio e, nello stesso tempo, dar fuoco alla carica. La miccia è stretta dalle ganasce del "serpente" e viene accesa quando si tira il grilletto. 221 ~ Armi e armature ~ Manoscritto B.   221_B_01   221_B_02 221_B_03     _2xx Macchine da guerra _3 Macchine idrauliche e su acqua top   _2xx Macchine da guerra 301 ~ Ponte a due Piani ~ Manoscritto B, f. 23r   301_mB20r_01   301_mB20r_02 301_mB20r_03   Questa soluzione ci sorprende per la sua modernità e richiama alla memoria i ponti di alcune metropoli di oggi. Leonardo non ci dice la sua destinazione, ma il disegno parla chiaramente e fa pensare ad un sistema per organizzare la circolazione nei due sensi di marcia senza che si creino intralci al traffico dovuti al doppio senso. Molto probabilmente Leonardo ha qui in mente la sua città ideale dove gli spazi destinati al lavoro e quelli destinati al tempo libero sono realizzati su due livelli separati. 302 ~ Ponte girevole su barche ~ Codice Atlantico, f. 857r   302_ca857r_01   302_ca857r_02 302_ca857r_03   Il ponte di barche è una soluzione pensata per l'attraversamento di fiumi con acque tranquille. Costruito sopra una fila di barche o botti, per mezzo di un argano, il ponte può essere fatto ruotare fino a farlo alloggiare in un'apposita nicchia ricavata sull'argine. 303 ~ Trafilatrice ~ Codice Atlantico, f. 10r (1500).   301_mB20r_01   301_mB20r_02 301_mB20r_03   Studio di una macchina alimentata da un motore idraulico per trafilare doghe di ferro destinate alla produzione di armi da fuoco. Grazie al sistema di viti e ruote, i meccanismi di trazione e compressione sono sincronizzati in modo da produrre un profilato a sezione decrescente. Interessanti sono anche i suggerimenti di Leonardo che spiega come moltiplicare la potenza di trafilatura aggiungendo più ingranaggi. 304 ~ Elevatore d'acqua pneumatico ~ Codice Atlantico, f. 5r (1500).   _304_ca5r_01     Un mantice spinge all'interno di una conduttura un flusso d'aria intermittente sollevando l'acqua dal fondo del pozzo, dotato di opportune valvole di ritegno, nella vasca di raccolta in alto. 305 ~ Sega Idraulica Automatica ~ Codice Atlantico, f. 1078r (1500).   305_ca1078_01   305_ca1078_02 305_ca1078_03   L'abbinamento del motore idraulico con il dispositivo biella manovella permise di automatizzare il movimento delle macchine operatrici. Il disegno più antico di sega idraulica si trova nel taccuino dell'architetto ingegnere medievale Villard de Honnecourt (1270). Il modello di Leonardo, derivato da Francesco di Giorgio, è dotato di un particolare dispositivo di fermo che mantiene il pezzo di legno in lavorazione aderente alla lama durante il taglio. 306 ~ Pompa perpetua a stantuffo ~ Codice Atlantico, f. 7v (1500).   306_ca7v01   306_ca7v_02 306_ca7v_03   Il peso dei contenitori riempiti dall'acqua pompata dal pozzo fa ruotare le camme che generano il movimento alternato dei pistoni della pompa. Questa macchina dovrebbe muoversi di moto perpetuo. Molti ingegneri rinascimentali si impegnarono nella realizzazione di questo progetto che era destinato a rimanere un sogno tecnologico. Sarà Leonardo che dopo attenti studi e non pochi esperimenti ne dimostrerà l'impossibilità (CA 922v). 307 ~ Elevatore d'acqua a coclea o "vite d'Archimede" ~ Codice Atlantico, f. 386r (1500).   307_ca386r_01   307_ca386r_02   Grazie all'integrazione di un motore idraulico con due viti d'Archimede, Leonardo riesce ad automatizzare il riempimento di un serbatoio (torre), avendo sempre a disposizione una scorta d'acqua da poter essere distribuita agli utilizzatori. 308 ~ Pompa a catena ~ Manoscritto B, f. 45v (1500).   308_msB45v_01   308_msB45v_02 308_msB45v_03   Per mezzo di una ruota calcatoria si aziona la catena di sfere; queste, essendo calibrate sul diametro della conduttura, sollevano l'acqua fino alla superficie. 309 ~ Ponte Canale ~ Codice Atlantico, f. 126v (1500).   309_ca127r_01   309_ca127r_02   Questo ponte è una struttura fondamentale per la realizzazione di canali artificiali navigabili, il cui percorso si trova ad intercettare fiumi o torrenti.  310~ Ponte Girevole ~ Codice Atlantico, f. 855r   310_ca312r_03   310_ca312r_02 310_ca312r_03   Per mezzo di un articolato sistema di argani e rulli di scorrimento, il ponte viene fatto ruotare di 90° permettendo il passaggio d'imbarcazioni.  311 ~ Ponte su cavalletti ~ Codice Atlantico, f. 55r   311_ca16v_01   311_ca16v_02 311_ca16v_03   Concepito per scopi militari, questo ponte viene costruito a sbalzo di campata in campata legando le travi orizzontali ai cavalletti verticali. 312 ~ Contatore per Acqua ~ Manoscritto G, f. 93v   312_MsG93v_01   312_MsG93v_02 312_MsG93v_03   Sistema per calcolare l'acqua consumata o per calcolare l'acqua venduta. 313 ~ Sottomarino ~ Codice Atlantico, f. 811r   313_ca881_01   313_ca881_02 313_ca881_03   Progetto di una barca sommergibile per il trasporto di persone. 314 ~ Barca a Pale a manovella ~ Codice Atlantico, f. 1063 r (1487-1489).   314_ca1063r_01    314_ca1063r_02 314_ca1063r_03    Se una ruota a pale sfruttando l'energia dell'acqua corrente permetteva di mettere in movimento gli alberi motori delle macchine operatrici, era possibile anche il contrario: mettendo in movimento manualmente l'albero a gomito era possibile usare le pale della ruota come una serie di remi che in successione colpivano l'acqua facendo avanzare la barca. Anche questa speciale imbarcazione è un invenzione medievale e Leonardo ce ne offre una versione aggiornata che prevede il montaggio di due volani sull' asse delle manovelle di azionamento. 315 ~ Ponte sul Corno d'Oro ~ Manoscritto L, f. 66r.   315_L66r_01   315_L66r_02 315_L66r_03   Questo ponte "che si fa spalla da se medesimo" fu ideato da Leonardo su incarico del sultano Bajaset II per il collegamento di Istanbul con Galata. 316 ~ Svuotacanale ~ Codice Atlantico, f. 156r .   316_ca156r_01       Dispositivo per lo svuotamento di canali artificiali 317 ~ La "Draga Lacustre" ~ Manoscritto E, f. 75v.   317_MsE75v_01   317_MsE75v_02 317_MsE75v_03   Una macchina studiata per eliminare i depositi di fango che in inverno si accumulano nei porti e sul letto dei fiumi,ostacolando la navigazione. Costituita da due barche parallele sulla quale sono montati quattro bracci regolabili in altezza. La draga disegnata da Leonardo Propone una struttura simile al "cavafango" di Francesco di Giorgio, differenziandosi però da essa per il sistema di azionamento, una manovella montata sull'asse della ruota avvolge una corda che ancorata sulla sponda permette l'avanzamento della lavorazione. 318 ~ Barca a pale a pedali ~ Codice Atlantico, f. 945 r.   318_ca945r_01   318_ca945r_02 318_ca945r_03   Questo progetto è molto simile alla barca a pale azionate da manovelle; in questo caso il dispositivo a pale rotanti è azionato da un congegno a propulsione a pedali. 319 ~ Cavalletti e giunture cordate ~ Codice Atlantico, f. 58v.   319_ca58v_01   319_ca58v_02   In questi fogli, in tutto cinque di cui quattro uniti assieme, sono presenti numerosi cavalletti. Leonardo studia il modo in cui tenere compatti dei cavalletti, forse per realizzare ponti o strutture. Suggerisce di non usare chiodi, che col tempo lascerebbero la presa. Cerca di trovare un modo efficiente di utilizzare delle corde e dei nodi speciali che mantengano la presa, stabile, ferma e automordente. _4 Macchine da lavoro ed edili top   _2xx Macchine da guerra 401 ~ Meccanismo per lo studio del moto alternato ~ Codice Atlantico, f. 30v   401_ca30_v01   401_ca30v_02 401_ca30v_03   Un progetto di studio per la trasformazione del moto alternato in moto continuo. In questa macchina lo sforzo era compiuto per il sollevamento di un grave da terra. Un operatore, muovendo una leva in avanti e indietro, attivava il meccanismo per cui una fune poteva avvolgersi attorno a un perno centrale in rotazione. 402 ~ Trivellatrice ~ Codice Atlantico, f. 1089v   402_ca1089v_01       Realizzazione di una macchina trivellatrice dotata di mandrino autocentrante. 403 ~ Macchina automatica per l'intaglio di lime ~ Codice Atlantico, f. 24v   403_ca24r_01   403_ca24r_02 403_ca24r_ 03   Questa macchina produceva lime in modo automatico. Un corpo sospeso ad una fune, in virtù del suo peso e quindi per la forza di gravità, la faceva scorrere. Azionando vari meccanismi, la lima poteva avanzare e, contemporaneamente, essere percossa dal martello collegato. Ad ogni percussione del martello di ferro si formava un intaglio nel metallo. 404 ~ Escavatrice ~ Manoscritto L, f. 76v   104_ca1051r_01     Dispositivo studiato per la realizzazione di canali. 405 ~ Gru Saliscendi ~ Codice Atlantico, f. 3r e 4r (1503,1504)   405_ca4r_01 405_ca4r_04    405_ca4r_02 405_ca4r_03 405_ca4r_05 405_ca4r _06   Leonardo progetta questa macchina per velocizzare le operazioni di rimozione della terra durante gli scavi per la realizzazione di canali. Essa è in grado di spostarsi grazie a un ingegnoso sistema di rotaie e viti per seguire l' avanzamento dei lavori. Si tratta di un'enorme gru a doppio braccio azionata da una sola corda che funziona sul principio del saliscendi: le squadre di scavatori lavorano su tre livelli sincronizzando le loro operazioni in modo che ogni volta che un contenitore di terra è pieno viene sollevato rispedendo in basso il contenitore scarico per mezzo del peso dei lavoratori, che lo utilizzano come ascensore per tornare sul posto di lavoro. Il lavoro era organizzato nel seguente modo: mentre una squadra di scavatori riempiva il cassone in basso, un' altra squadra scaricava il cassone legato all'altro capo della corda fuori dal canale. Quando il cassone in basso era riempito, la squadra all'esterno, che nel frattempo aveva recuperato energie, saltava dentro il cassone raggiungendo il proprio posto di lavoro, mentre gli operai in basso uscivano dal canale e andavano a scaricare il cassone pieno di terra. 406 ~ Mola per specchi concavi ~ Codice Atlantico, f. 87r .   406_ca87r_01   406_ca87r_02 406_ca87r_03   Azionando una sola manovella, il moto rotatorio si trasferiva contemporaneamente a due dischi di pietra su due assi diversi. Questi dischi, combinando i rispettivi moti rotatori, sortivano l'effetto di scavare e levigare lo specchio posto sul disco orizzontale. 407 ~ Gru girevole ~ Codice Atlantico   407_01       Il disegno potrebbe non essere di Leonardo e mostra il progetto di una gru in grado di ruotare attorno ad un perno. La macchina ricalca le gru diffuse nel periodo rinascimentale, del tipo utilizzate anche dal Brunelleschi.  408 ~ Gru rotante a base circolare ~ Codice Atlantico   408_01       Gru elevatrice in grado di ruotare attorno ad una base di forma circolare. Il disegno potrebbe non essere di Leonardo ed è forse la copia della macchina utilizzata dal Brunelleschi per montare la palla dorata sul Duomo di Firenze. 409 ~ Test per la resistenza dei fili ~ Codice Atlantico, f. 222r   409_01       Macchina per testare la resistenza dei fili. Il filo da testare viene appeso al braccio della macchina e viene fissato alla sua estremità un secchio; questo viene riempito gradualmente con sabbia o altro materiale proveniente dalla cassa tramite un foro. La crescente tensione dovuta al peso spezzerà ad un certo punto il filo, la cui resistenza è quindi rappresentata dal peso del secchio nel momento della rottura. 410 ~ Scala ~ Codice Atlantico, f. 30v   410_ca30v_01       Nel foglio 30v, dedicato al moto alternato, si trova un piccolo disegno che rappresenta delle scale a pioli modulari con sistema di aggancio a incastro per variare le altezze. 411 ~ Cuscinetti a sfera ~ Codice di Madrid, f. 101v   411_mad101v_01     Progetto di cuscinetti a sfera di Leonardo. I cuscinetti sono di varie fogge per sostenere un'asse verticale. Leonardo introdusse ciò che oggi si chiama "spinta sostenuta": varie tipologie di forme portanti sostengono il peso di un albero verticale. 412 ~ Cuscinetto a tre sfere ~ Codice di Madrid, f. 101v   412_mad101v_01       Leonardo introdusse quello che oggi si chiama "cuscinetto di spinta". Nel Codice di Madrid si introduce l'impiego di cuscinetti a sfere e a rulli e vi è uno schizzo ove viene presentato un cuscinetto paragonabile ai moderni cuscinetti di spinta a sfere. Il perno conico impaccato in un gruppo compatto di tre cuscinetti a sfere è il meccanismo reinventato negli Anni '20 per la strumentazione degli aerei per il volo cieco. 413 ~ Cuscinetto a coni ~ Codice di Madrid, f. 101v   413_mad101v_01       Nel Codice di Madrid, il testo estremamente interessante di Leonardo dimostra la sua conoscenza dei problemi di attrito nei cuscinetti a rulli. Leonardo realizza uno studio dei cuscinetti a rullo ed è favorevole alla soluzione che incorpora tre rulli conici che sostengono un perno munito di testa conica della stessa misura e forma dei rulli. 414 ~ Cuscinetto cilindrico verticale ~ Codice di Madrid, f. 101v   414_mad101v_01       Al tempo di Leonardo venivano largamente impiegate per il sollevamento di carichi pesanti le binde, azionate girando una vite. La loro utilità era però limitata perchè, sotto una forte pressione, si sviluppava un grande attrito fra il dado girante e il disco su cui esso pesava. Tra gli studi di Leonardo per ridurre l'attrito fra il dado girante e la placca della binda, vi è anche la tipologia del cuscinetto cilindrico verticale . 415 ~ Cuscinetto cilindrico orizzontale ~ Codice di Madrid, f. 101v   415_mad101v_01       Nei suoi studi, Leonardo giunse a formulare parecchi principi generali sull'attrito e inventò veri e propri cuscinetti a sfere e a rulli, anticipando sin nei particolari quelle componenti così essenziali ai meccanismi moderni, dai pattini a rotelle alle automobili. Una di queste è il cuscinetto cilindrico orizzontale. 416 ~ Cambio velocità ~ Codice di Madrid, f. 9r .   416_mad9r_01       417 ~ Cordatrice a 3 fili con peso ~ Codice Atlantico, f. 13r .   417_ca13r_01   417_ca13r_02 417_ca13r_03   Con la stessa cura estetica del foglio 12, qui viene presentata una cordatrice con tre fili messi in torsione da un’unica manovella. Il peso a destra mantiene in tensione la bobina e le corde mentre queste vengono attorcigliate. Le rifiniture del disegno fanno pensare che sia stato realizzato per una presentazione.     _5 Macchine sceniche top   _2xx Macchine da guerra 501 ~ L'automobile di Leonardo ~ Codice Atlantico, f. 812r (1478-1480).   501_ca812r_01   501_ca812r_02 501_ca812r_03   Il famoso disegno che presenta un carro semovente è, in realtà, un complesso sistema per un automa, un effetto scenico teatrale. Il disegno superiore presenta un primo progetto abbandonato. Al centro, la vista superiore dell’automa programmabile. Il sistema è caricato a molla, le balestre sono sistemi ausiliari e le rotelline inferiori sono il sistema di scappamento. I particolari disegnati intorno alla figura centrale sono studi sui sistemi di freno e ancoraggio dei sistemi ausiliari. L'automobile" di Leonardo on-line http://brunelleschi.imss.fi.it/automobile/index.htm Virtual exibit  502 ~ Allestimento teatrale per l'Orfeo ~ Codice Arundel, f. 231v (1507)   502_ca50r_01   502_ca50r_02 502_ca50r_03   Leonardo progettò molti apparecchi teatrali. Qui vengono rappresentate le ingegnose quinte a scomparsa che apparivano durante le scene teatrali. Questa in particolare venne allestita per la rappresentazione dell'Orfeo. 503 ~ Camera degli specchi ~ Manoscritto B, f. 28r   503_mB28r_01       Si tratta di un dispositivo che permetteva di studiare i segreti della riflessione multipla   _6 Macchine per la musica top   _2xx Macchine da guerra 601 ~ Tamburo automatico ~ Codice Atlantico, f. 837r . (1503-1505).   601_ca837r_01   601_ca837r_02 601_ca837r_03   Il progetto rappresenta un carro dotato di un sistema a tamburo automatico. Trainato o messo in funzione con una manovella, gli ingranaggi fanno ruotare i due tamburi laterali dotati di pioli (camme). Questi pioli, riposizionabili, fanno muovere i dieci bastoni, cinque per lato, che battono sul grosso tamburo posteriore. Cambiando la posizione dei pioli cambia il ritmo della musica. 602 ~ Lira a forma di teschio ~ Codice di Asburnham I, f. Cr   602_codAsb_01   602_codAsb_02   Un progetto di una lira destinato probabilmente ad un utilizzo più scenico che strumentale. L'idea di utilizzare parti di animali come cassa di risonanza per strumenti musicali ha origini preistoriche. 603 ~ Piano - Viola ~ Codice Atlantico, f. 93r (1503-1505).   603_ca93r_01   603_ca93r_02 603_ca93r_03   Nel foglio 93r sono presenti i meccanismi che definiscono uno strumento musicale portatile. In basso al centro se ne vede l’aspetto esterno. Si indossa sulla vita e viene suonato con entrambe la mani su una tastiera simile a un pianoforte. All’interno, un complesso sistema a pulegge e camme avvicina di volta in volta le corde a un crine in movimento, producendo un suono simile a una viola. Il crine interno è in continuo movimento grazie a un sistema con pulegge e volano, azionato dalle gambe del suonatore. Si tratta di una piano-viola automatica scoperta solo recentemente. 604 ~ Tromba a doppio mantice ~ Codice Madrid II , f. 76r   604_MII76r_01   604_MII76r_02       _7 Macchine varie top   _2xx Macchine da guerra 701 ~ Torchio a stampa ~ Codice Atlantico, f. 995r (1478-1482).   701_ca995_01   701_ca995_02 701_ca995_03   Il torchio è messo in funzione dalla leva a destra che, fatta ruotare, schiaccia la pressa con una grossa vite. Contemporaneamente, la grossa ruota dentata superiore fa girare una carrucola, che tira sotto la pressa il piano su cui appoggiare la carta. Con un solo gesto la pressa carica il foglio e imprime la pagina. 702 ~ Odometro ~ Codice Atlantico, f. 1r (circa1504).   702_ca4r_01   702_ca4r_02 702_ca4r_03   L'odometro è un piccolo carro con ingranaggi, che serviva a misurare le distanze percorse tramite il conteggio di sassolini e di battiti sonori. 703 ~ Compassi ~ Codice Atlantico, f. 696r (1514-1515).   703_ca696r_01   703_ca696r_02 703_ca696r_03   Compasso a branche con anello circolare esterno, senza perno. Compasso con sistema di apertura a bracci mobili. L'ultimo dei 3 perni si incassa al centro. 704 ~ Il cavallo in bronzo degli Sforza ~ Codice di Madrid a, f. 157r - Codice Atlantico, f. 147r (1500)   704_mad157r_01   704_mad157r_02 704_mad157r_03   Modello del cavallo per la realizzazione del monumento equestre di Francesco Sforza. Sembra che nel 1493 il modello fosse già pronto ma la fusione in bronzo non fu mai realizzata 705 ~ Strumenti per la realizzazione del cavallo degli Sforza (Anima strutturale interna) ~ Codice di Madrid f. 157v (1500)   705_mad157v_01   705_mad157v_02   Si tratta dell'anima strutturale interna del cavallo degli Sforza. 706 ~ Strumenti per la realizzazione del cavallo degli Sforza (Meccanismo di colata) ~ Codice di Madrid f. 149r (1500)   706_mad149r_01   705_mad149r_02 705_mad149r_03   Si tratta del meccanismo di colata del bronzo per la realizzazione del cavallo degli Sforza. 707 ~ Strumenti per la realizzazione del cavallo degli Sforza (Forno) ~ Codice di Madrid f. 154r (1500)   707_mad154r_01   705_mad154r_02 705_mad154r_03   Si tratta del forno per la realizzazione del cavallo degli Sforza. 708 ~ Strumenti per la realizzazione del cavallo degli Sforza (Macchina Piegacavallo) ~ Codice di Madrid f. 154r (1500)   708_mad154r_01   708_mad154r_02   Si tratta di un particolare dispositivo meccanico che consente la piegatura del cavallo. 709 ~ Strumenti per la realizzazione del cavallo degli Sforza (Sollevatore) ~ Codice di Madrid f. 157r (1500)   709_mad157r_01   709_mad157r_02   Si tratta di un particolare dispositivo meccanico che funziona da sollevatore. 710 ~ Lampadario ad olio ~   710_01       Lampadario da muro. Quattro contenitori ad olio erano appesi tramite catene al soffitto. 711 ~ Valvola ~ Codice di Madrid   711_01       L'immagine mostra un tubo in sezione con applicato il meccanismo pensato da Leonardo. Se l'acqua si muove dal basso verso l'alto, la valvola si sposta nella stessa direzione, permettendo il passagio di liquido; in caso contrario si sposterà verso il basso in modo tale che il cono ostruisca il tubo. 712 ~ Elevatore trasportabile articolato ~   712_01       Carrello con piano regolabile grazie ad un martinetto a vite che permette l'apertura o la chiusura a forbice dei montanti verticali. 713 ~ Girrarosto ~ Codice Atlantico, f. 21r  (1500).   713_01       Leonardo pensa a due tipologie di girarrosti: nel primo gli spiedi vengono azionati da un complesso cinematismo a ingranaggi messi in rotazione da un motore a pesi. Curioso è il sistema di freno costituito da un mulinello munito di quattro penne. Nel secondo modello lo spiedo è azionato grazie alla forza della corrente d’aria calda che sale nel camino, che mette in movimento una ventola alla quale è collegato un sistema di trasmissione del moto. 714 ~ Prospettografo con sfera armillare ~   714_01     La sfera armillare è una rappresentazione dell'universo così come concepita secondo il sistema Tolemaico: la Terra è posta al centro e, attorno ad essa, ruotano, nell'ordine, la Luna, i pianeti e il Sole. Il prospettografo è un meccanismo per la riproduzione prospettica di figure 3D su un piano che permette di copiare su una lastra trasparente quello che si vede da un buco. 715 ~ Trivella ~ Codice Madrid I, f. 25v . (1500)   715_01       Sistema di trapanazione idraulico per realizzare tubazioni modulari. Curioso è il sistema a contrappeso pensato per regolare in maniera automatica la discesa del modulo di legno: variando il contrappeso varia la pressione del tronco sopra la trivella. 716 ~ Ricostruzione del castello di Vinci ~   716_01       Tipico castello medioevale sito in Vinci. 717 ~ Sedia Savonarola ~   717_01       Modello di sedia detta "Savonarola". Realizzato sui rilievi dei modelli che si trovano al Castello Sforzesco di Milano. 718 ~ Cassapanca ~   718_01       Cassapanca realizzata sui rilievi dei modelli che si trovano al Castello Sforzesco di Milano. 719 ~ Bracere ~   719_01       Bracere realizzato sui rilievi dei modelli che si trovano al Castello Sforzesco di Milano. 720 ~ Castelletto ~   720_01         721 ~ Distillatore ~ Codice Atlantico, f. 1114r   721_01         722 ~ Interfono ~ Manoscritto B, f. 23r   722_msB23r_01         723 ~ Studio di cattedrali a pianta centrale ~ Manoscritto B   723_msB_01   723_msB_02       _8 Studi Geometrici top   _2xx Macchine da guerra 801 ~ Mazzocco ~ Codice Atlantico, f. 710r   801_ca710r_01     Questo disegno, chiamato dallo stesso Leonardo “Mazzocchio”, è composto di 32 sezioni con base ottagonale. Il disegno in assonometria è molto complesso, perché tutte le facce sono bucate e mostrano la struttura sottostante. Non è solo un esercizio grafico: a fianco, Leonardo suggerisce dei metodi per costruirne una versione in cartone e cera e una in piombo. Leonardo rappresenta anche la sezione di uno dei 512 componenti. I pezzi totali necessari sono 2048. _2xx Macchine da guerra 802 ~ Prisma ~ Codice Atlantico, f. 518r   802_ca518r_01     La figura tridimensionale è una struttura a icosaedro. Probabilmente, si tratta di un esercizio di disegno per poi realizzare quella definitiva nel libro di Luca Pacioli, De divina proportione. _2xx Macchine da guerra 803 ~ Ellissografo ~ Codice Atlantico, f. 1093r   803__01     _2xx Macchine da guerra 804 ~ Solido tridimensionale ~ Codice Atlantico, f.709r   804_ca709r_01   804_ca709r_02 804_ca709r_03     Le Macchine di altri Ingegneri Rinascimentali top     _Baldassarre Peruzzi _2xx Macchine da guerra BP01 ~ Dighe ~   BP01_01   BP01_02   Baldassarre Peruzzi dedicò diverso tempo alla progettazione di dighe; qua vediamo rappresentate rispettivamente due tipologie: la diga "Primo Modo" e diga "Quinto modo" .   _Francesco Di Giorgio _2xx Macchine da guerra FDG01 ~ Barca "Battipalo" ~ Manoscritto 197.b.21, f.48v.   Fdg01_01   Fdg01_02 Fdg01_03   Questa macchina è essenzialmente una piattaforma costruita sopra due barconi , sulla quale è montato il motore per l'azionamento e l'incastellatura verticale dove scorre il battipalo. Il battipalo galleggiante serve per piantare grossi pali sul fondo dei fiumi e dei laghi, trovando un impiego in operazioni come il consolidamento degli argini, la costruzione degli sbarramenti fluviali e dei ponti. FDG02 ~ La barca cavafango ~ Manoscritto Saluzziano 148, f. 64v   Fdg02_01   Fdg02_02 Fdg02_03   Una macchina studiata per eliminare i depositi di fango che in inverno si accumulano nei porti e sul letto dei fiumi,ostacolando la navigazione. Costituita da due barche parallele sulla quale sono montati quattro bracci regolabili in altezza. _Mariano di Jacopo, detto "il Taccola" _2xx Macchine da guerra MDJ01 ~ La "Barca Biscia" ~   Mdj01_01   Mdj01_02 Mdj01_03   Progetto di un sistema di barche galleggianti a giunti snodati. MDJ02 ~ Cassone per fondare in acqua ~ Manoscritto Lat. 7239, f. 13r.   Mdj02_01   Mdj02_02 Mdj02_03   Attrezzatura semplice ed efficace con la quale si potevano realizzare le fondamenta in acqua dei ponti e delle dighe. Questa macchina è una piattaforma galleggiante con un'apertura centrale attraverso la quale si cala in acqua un cassone di legno impermeabilizzato che, successivamente, viene riempito di pietre. MDJ03 ~ Barca "Cavapalo" ~ Manoscritto Palatino 766, f. 35r.   Mdj03_01   Mdj03_02   Si tratta di un semplice dispositivo a leva montato su una barca che uno o più uomini possono azionare facendo da contrappeso a una pinza autobloccante che, quando è messa in trazione, si chiude sul palo estraendolo, ad esempio, dal fondo di un lago. _Vannoccio Biringuccio _2xx Macchine da guerra VB01 ~ Alesatrice ~   Vb01_01   Vb01_02 Vb01_03   Macchina idraulica con la funzione di lavorare e rendere liscio l'intero delle canne di armi da fuoco.   _Altre applicazioni di ingegneria rinascimentale. _2xx Macchine da guerra Va01 ~ Ruota ad impatto ~   Va01_01   Va01_02 Va01_03   Le ruote verticali sono di tre tipi e si differenziano secondo il modo in cui sono alimentate: ruote a impatto inferiore, a impatto laterale, a impatto superiore. Lo sviluppo di questo tipo di ruote idrauliche in età moderna ha portato alla costruzione delle turbine idrauliche verticali che vengono utilizzate quando sono disponibili alti dislivelli. Va02 ~ Tastatore ~   Va02_01     Un sistema di rilevazione per figure complesse che veniva utilizzato già nell'antichità , può essere considerato come precursore dei moderni sistemi di rilievo ottici.   _Ricomposizione virtuale delle pagine del Codice Atlantico _2xx Macchine da guerra     Sono queste immagini inedite, ricostruzioni composte di più fogli delCodice Atlantico e delle loro parti mancanti. Si tratta del restauro virtuale del manoscritto deteriorato dal tempo attraverso una sua ripulitura digitale dalla polvere e da varie macchie provocate dal tempo. Codice Atlantico, foglio 132 recto unito al foglio 133 recto. Codice Atlantico, foglio 132 verso unito al foglio 133 verso.       Codice Atlantico, foglio 266 recto unito al suo frammento della Collezione di Windsor. Codice Atlantico, foglio 266 verso unito al suo frammento della Collezione di Windsor.       Codice Atlantico, foglio 44 verso unito al suo frammento tratto da una Collezione Privata.